11月2日上午，第十五屆全國運動會火炬?zhèn)鬟f開始。和以往不同的是，在十五運會火種采集儀式上亮相的“源火”，來自南海北部海域水深1522米海底的可燃冰。這是體育運動史上首次在深海海底原位獲取運動會“源火”。

為何奔赴深海采火？如何突破技術難關實現深海采火？11月1日，十五運會“源火采集”執(zhí)行組副組長馮強強現身廣東科學中心，現場揭秘了十五運會與殘?zhí)貖W會海底源火采集幕后故事。

廣州海洋地質調查局高級工程師馮強強不僅是“十五運”源火采集執(zhí)行組副組長，更是我國自主深?？萍嫉挠H歷者。

據馮強強透露，源火采集地點最終選定南海“海馬冷泉區(qū)”，這片位于海底的“生態(tài)綠洲”不僅蘊藏著豐富的可燃冰資源，更代表著我國深海探測的前沿領域。而承擔這一歷史性任務的核心裝備，正是我國自主研發(fā)的“海馬”號4500米級深海遙控作業(yè)型潛水器。

“在4500米深的海底完成火焰采集，需要克服壓力、溫度和作業(yè)精度等多重挑戰(zhàn)?！瘪T強強表示，“海馬”號配備的主從式機械手系統(tǒng)，實現了在極端環(huán)境下精準作業(yè)的能力，這背后是我國深海裝備技術質的飛躍。

作為國家863計劃重點科研成果，“海馬”號的研發(fā)歷程本身就是一部科技創(chuàng)新史。資料顯示，這款由廣州海洋地質調查局牽頭研發(fā)的潛水器，歷時6年攻關實現了我國大深度遙控潛水器“從無到有”的突破。其最大工作深度為4500米，相當于要在指甲蓋大小的面積上承受一噸多的壓力。

更令人矚目的是，“海馬”號已在多項國家重大任務中證明實力：先后參與南海天然氣水合物調查、西太平洋礦產資源勘探，發(fā)現我國首個海底巨型活動性“冷泉”。在新中國成立70周年慶典上，“海馬”號模型更是登上了“創(chuàng)新驅動”彩車，向世界展示中國深海科技成就。

此次科普講座結合第十五屆全運會與殘?zhí)貖W會這一全民關注熱點，既是對我國深?？萍汲晒囊淮渭姓故荆彩强萍寂c體育跨界融合的生動實踐。

這場由廣州市科技局、廣州市海洋地質調查局聯(lián)合主辦的活動，通過“線下+線上”方式吸引超兩萬人次參與。主辦方表示，希望通過分享“海馬”號的采火故事與科研歷程，激發(fā)公眾對海洋探索的興趣，向公眾更好地弘揚“科學、實干、自強、創(chuàng)新”的“海馬精神”，助力提升全民海洋科學素養(yǎng)，為我國海洋強國建設凝聚更多社會力量。

采寫：南都N視頻記者 楊麗云 通訊員 楊帆 李早花